តម្រងបំបែកប្រេងខ្យល់ គឺជាសមាសធាតុមួយនៃប្រព័ន្ធខ្យល់ចេញចូល និងគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័នរបស់ម៉ាស៊ីន។ គោលបំណងរបស់វាគឺដើម្បីយកប្រេង និងសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងទៀតចេញពីខ្យល់ ដែលត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីប្រអប់លេខរបស់ម៉ាស៊ីន។ តម្រងនេះជាធម្មតាមានទីតាំងនៅជិតម៉ាស៊ីន ហើយត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីចាប់ប្រេង ឬភាគល្អិតផ្សេងទៀត ដែលអាចបានចេញពីម៉ាស៊ីនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា។ នេះជួយកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពរួមរបស់ម៉ាស៊ីន។ ការថែទាំ និងការជំនួសតម្រងទាំងនេះជាប្រចាំ គឺមានសារៈសំខាន់ ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការម៉ាស៊ីនល្អបំផុត និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
គោលការណ៍ធ្វើការ៖ឧបករណ៍បំបែកប្រេង និងឧស្ម័នមានពីរផ្នែក៖ តួធុង និងធាតុតម្រង។ ល្បាយប្រេង និងឧស្ម័នពីម៉ាស៊ីនមេដំបូងប៉ះនឹងជញ្ជាំងសាមញ្ញ កាត់បន្ថយអត្រាលំហូរ និងបង្កើតជាដំណក់ប្រេងធំៗ។ ដោយសារតែទម្ងន់នៃដំណក់ប្រេងខ្លួនឯង ពួកវាភាគច្រើនធ្លាក់ទៅបាតឧបករណ៍បំបែក។ ដូច្នេះ ឧបករណ៍បំបែកប្រេង និងឧស្ម័នដើរតួនាទីជាឧបករណ៍បំបែកបឋម និងធុងផ្ទុកប្រេង។ តួធុងត្រូវបានបំពាក់ដោយធាតុតម្រងពីរ៖ ធាតុតម្រងបឋម និងធាតុតម្រងបន្ទាប់បន្សំ។ បន្ទាប់ពីការបំបែកបឋមនៃល្បាយប្រេង និងឧស្ម័ន ហើយបន្ទាប់មកតាមរយៈធាតុតម្រងពីរ សម្រាប់ការបំបែកដ៏ល្អ សំណល់នៅក្នុងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដើម្បីបំបែកប្រេងរំអិលមួយចំនួនតូច ហើយកកកុញនៅបាតធាតុតម្រង ហើយបន្ទាប់មកតាមរយៈបំពង់ត្រឡប់មកវិញពីរ ត្រឡប់ទៅច្រកចូលខ្យល់ម៉ាស៊ីនសំខាន់ បន្ទប់ធ្វើការបឺត។
លក្ខណៈពិសេសនៃឧបករណ៍បំបែកប្រេង និងឧស្ម័ន
1. ស្នូលបំបែកប្រេង និងឧស្ម័នដោយប្រើសម្ភារៈតម្រងថ្មី ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
2. ភាពធន់នឹងការច្រោះតូច លំហូរធំ សមត្ថភាពស្ទាក់ចាប់ការបំពុលខ្លាំង និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ។
៣. សម្ភារៈធាតុតម្រងមានអនាម័យខ្ពស់ និងប្រសិទ្ធភាពល្អ។
៤. កាត់បន្ថយការបាត់បង់ប្រេងរំអិល និងបង្កើនគុណភាពខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។
5. កម្លាំងខ្ពស់ និងធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ធាតុតម្រងមិនងាយខូចទ្រង់ទ្រាយទេ។
៦. ពន្យារអាយុកាលសេវាកម្មនៃគ្រឿងបន្លាស់ល្អិតល្អន់ កាត់បន្ថយថ្លៃដើមនៃការប្រើប្រាស់ម៉ាស៊ីន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៣