កណ្តាប់ដៃly, ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការដំឡើង
១.ការដាក់ស្លាកសញ្ញាឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយគួរតែមានវិធានការវាស់ស្ទង់ចរន្តអគ្គិសនី ស្លាកសញ្ញាធន់នឹងប្រេងអាចដំណើរការជាធម្មតានៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ 120° C.
2.ដើម្បីដំឡើងប្រេងចូលខាងក្រៅឲ្យត្រង់ឡើងវិញ បំពង់ត្រឡប់មកវិញត្រូវតែវែងល្មម និងត្រង់ទៅប្រេង ដើម្បីទៅដល់ជម្រាលគម្របខាងក្រោមដែលមានរាងប៉ោង។
3.ការជ្រើសរើសប្រេងរំអិលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ប្រព័ន្ធប្រេងរំអិលមិនគួរលាយជាមួយវត្ថុបរទេសណាមួយឡើយ ប្រេងគួរតែត្រូវបានជំនួសជាប្រចាំ។
៤. នៅពេលដំឡើងឧបករណ៍បំបែកប្រេង និងឧស្ម័នប្រភេទបង្វិល បំពង់ត្រឡប់មកវិញត្រូវតែដាក់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍បំបែក។
ទីពីរly, ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធដោយផ្នែកប្រេងកើនឡើងលឿនពេក
ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធដោយផ្នែកនៃប្រេងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលភាគល្អិតរឹងនៅក្នុងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នៅតែស្ថិតក្នុងស្រទាប់តម្រងនៃស្នូលប្រេង។
១.តម្រងខ្យល់ និងតម្រងប្រេងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់មានអាយុកាលជាក់លាក់មួយ ទាំងពីរត្រូវតែជំនួសទាន់ពេលវេលា មិនគួរប្រើតម្រងដែលមានគុណភាពទាបនោះទេ។
តម្រងខ្យល់, តម្រងប្រេង។
2.នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្ពស់ ឬគុណភាពប្រេងទាប ប្រេងងាយនឹងចាស់ អុកស៊ីតកម្ម បង្កើតជាកាវ ស្ទះ បំពុលធាតុតម្រង និងធ្វើឱ្យ
ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធកើនឡើងលឿនពេក។
3.ធុងបំបែកប្រេង និងឧស្ម័នរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់គួរតែត្រូវបានបង្ហូរចេញជាប្រចាំ បើមិនដូច្នោះទេធាតុតម្រងងាយនឹងច្រេះ។
ទីបី, ការប្រើប្រាស់ប្រេងច្រើនពេក (មាតិកាប្រេងច្រើនពេកនៅក្នុងផ្សែង)
១.បំពង់ត្រឡប់មកវិញត្រូវបានស្ទះ ឬបំពង់ត្រឡប់មកវិញមិនដំណើរការ ក្នុងករណីនេះ ប្រេងមួយចំនួនធំត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងស្នូលប្រេង ហើយប្រេងត្រូវបានយកចេញដោយឧស្ម័ន។
2.ការចាក់ប្រេងច្រើនពេកនៅក្នុងធុងប្រេងនាំឱ្យមានមាតិកាប្រេងខ្ពស់នៃឧស្ម័នចូលទៅក្នុងស្នូលប្រេង ដែលបង្កើនបន្ទុកនៃស្នូលប្រេង និងកាត់បន្ថយប្រសិទ្ធភាពនៃការបំបែក។
3.ការរចនាធុងប្រេងមិនសមហេតុផល អង្កត់ផ្ចិតនៃធុងប្រេង និងឧស្ម័នមានទំហំតូច ឬរចនាសម្ព័ន្ធបំបែកមេកានិចមិនល្អ។
4.ការរចនានៃការជ្រើសរើសស្នូលប្រេងគឺមិនសមហេតុផលទេ ទំហំស្នូលប្រេងតូចពេក ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រសិទ្ធភាពបំបែកមិនល្អ។
5.ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់ សម្ភារៈបន្ទះមិនសមរម្យ មិនធន់នឹងប្រេង ឬទីតាំងមិនល្អ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយប្រេងនៅចំណុចផ្សាភ្ជាប់។
6.ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធ បរិមាណផ្សងធំជាង ប្រសិទ្ធភាពបំបែកធាតុតម្រងត្រូវបានកាត់បន្ថយ បរិមាណប្រេងដែលនៅសល់ត្រូវបានកើនឡើង។
7.សីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្ពស់ពេក ការហួតប្រេងត្រូវបានបង្កើនល្បឿន ហើយកំហាប់អ័ព្ទប្រេងមានទំហំធំនៅពេលដែលដល់ស្នូលប្រេង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២២ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤