អំពីការតំឡើងធាតុតម្រងប្រេងនិងឧស្ម័នបំបែកប្រេងនិងមូលហេតុសម្រាប់ផលប៉ះពាល់

កន្ដាប់ដៃly, ការប្រុងប្រយ័ត្នតំឡើង

1.ការដាក់ត្រាដែលត្រឹមត្រូវហើយគួរតែមានវិធានការប្រតិកម្មប្រដាល់សត្វត្រាត្រាដែលធន់នឹងប្រេងអាចដំណើរការបានជាធម្មតានៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ 120° C.

2.ការតំឡើងប្រេងឥន្ធនៈដែលបានចាក់ឡើងវិញបំពង់ត្រឡប់មកវិញបំពង់ត្រូវមានជាយូរមកហើយហើយត្រង់ទៅប្រេងដើម្បីឈានដល់ចំណុចកែងចោតខាងក្រោម។

3.ការជ្រើសរើសប្រេងរំអិលដែលមានគុណភាពខ្ពស់ការរំអិលប្រព័ន្ធប្រេងប្រេងមិនគួរលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងបញ្ហាបរទេសណាមួយប្រេងគួរតែត្រូវបានជំនួសជាប្រចាំ។

4 ។ នៅពេលដំឡើងអ្នកបំបែកប្រភេទប្រេងនិងហ្គាសប្រភេទរង្វិលជុំបំពង់ត្រឡប់មកវិញត្រូវតែដាក់នៅផ្នែកខាងក្រោមនៃឧបករណ៍បំបែក។

ដេលរេបីរយចហើយly, សម្ពាធនៃសម្ពាធផ្នែកប្រេងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័សពេក

ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធផ្នែកប្រេងគឺត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅពេលដែលភាគល្អិតរឹងនៅក្នុងខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នៅតែមាននៅក្នុងស្រទាប់តម្រងនៃស្នូលប្រេង។

1.ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្យល់និងចម្រោះប្រេងមានជីវិតជាក់លាក់មួយដែលអ្នកទាំងពីរត្រូវតែជំនួសឱ្យពេលវេលាមិនគួរប្រើគុណភាពទាបទេ

តម្រងខ្យល់តម្រងប្រេង។

2.នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ដែលកំពុងដំណើរការសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ឬគុណភាពប្រេងមានកំរិតទាបប្រេងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការមានអាយុអុកស៊ីតកម្មបង្កើតបានជាវាំងនងបិទធាតុតម្រងបង្កើត

ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធកើនឡើងលឿនពេក។

3.ធុងប្រេងនិងធុងបង្ហាប់ប្រេងនិងហ្គាសគួរតែត្រូវបានបង្ហូរជាទៀងទាត់បើមិនដូច្នេះទេធាតុតម្រងមានភាពងាយស្រួលក្នុងការច្រែះ។

ទីបី, ការប្រើប្រាស់ប្រេងហួសប្រមាណ (មាតិកាប្រេងហួសប្រមាណក្នុងការហត់នឿយ)

1.បំពង់ត្រឡប់មកវិញត្រូវបានរារាំងឬបំពង់ត្រឡប់មកវិញមិនដំណើរការក្នុងករណីនេះប្រេងចំនួនច្រើនត្រូវបានរក្សាទុកនៅក្នុងស្នូលប្រេងហើយប្រេងត្រូវបានយកចេញដោយឧស្ម័ន។

2.ការចាក់ប្រេងចេញពីធុងប្រេងនាំឱ្យមានមាតិកាប្រេងខ្ពស់នៃឧស្ម័នដែលចូលស្នូលប្រេងបង្កើនបន្ទុកប្រេងនិងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់នៃការបំបែក។

3.ការរចនានៃធុងប្រេងគឺមិនសមហេតុផលទេអង្កត់ផ្ចិតនៃធុងប្រេងនិងឧស្ម័នគឺតូចជាងនេះរចនាសម្ព័ន្ធបំបែកមេកានិចគឺអន់។

4.ការរចនានៃការជ្រើសរើសជម្រើសស្នូលគឺមិនសមហេតុផលទំហំនៃស្នូលប្រេងគឺតូចពេកដែលបណ្តាលឱ្យមានផលប៉ះពាល់មិនល្អ។

5.ចិញ្ចៀននៃការផ្សាភ្ជាប់សម្ភារៈ PAD មិនសមស្របទេមិនមែនភាពធន់នឹងប្រេងឬជំហរមិនល្អដែលជាលទ្ធផលនៃការលេចធ្លាយប្រេងនៅត្រា។

6.ម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធ, បរិមាណហត់នឿយមានទំហំធំជាងនេះ, ប្រសិទ្ធិភាពបំបែកធាតុតម្រងត្រូវបានកាត់បន្ថយចំនួនប្រេងដែលនៅសល់ត្រូវបានកើនឡើង។

7.សីតុណ្ហាភាពនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់គឺខ្ពស់ពេកការហួតប្រេងត្រូវបានពន្លឿនហើយការផ្តោតអារម្មណ៍អន្ទាក់គឺមានទំហំធំនៅពេលដែលស្នូលប្រេងត្រូវបានឈានដល់។