លក់ដុំ 25300065-031 25300065-021 Oil Separator Filter Compressor Product

គន្លឹះ៖ ដោយសារតែមានធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ច្រើនជាង 100,000 ប្រភេទ ប្រហែលជាមិនមានវិធីបង្ហាញម្តងមួយៗនៅលើគេហទំព័រទេ សូមផ្ញើអ៊ីមែល ឬទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការវា។

គោលការណ៍ការងារនៃមាតិកាប្រេងនៃម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់វីសរួមមានការបំបែក centrifugal ការបំបែកនិចលភាព និងការបំបែកទំនាញ។ នៅពេលដែលល្បាយប្រេង និងឧស្ម័នដែលបានបង្ហាប់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បំបែកប្រេង ក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំង centrifugal ខ្យល់បង្វិលតាមបណ្តោយជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃសញ្ញាបំបែក ហើយភាគច្រើននៃប្រេងរំអិលត្រូវបានបោះទៅជញ្ជាំងខាងក្នុងក្រោមសកម្មភាពនៃកម្លាំង centrifugal និង បន្ទាប់​មក​ហូរ​តាម​ជញ្ជាំង​ខាង​ក្នុង​ទៅ​បាត​នៃ​ឧបករណ៍​បំបែក​ប្រេង​តាម​រយៈ​សកម្មភាព​នៃ​ទំនាញ។ លើសពីនេះទៀតផ្នែកមួយនៃភាគល្អិតអ័ព្ទប្រេងត្រូវបានដាក់នៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងដោយសារតែនិចលភាពនៅក្រោមសកម្មភាពនៃឆានែលកោងនៅក្នុងឧបករណ៍បំបែកហើយនៅពេលជាមួយគ្នានោះអ័ព្ទប្រេងត្រូវបានបំបែកបន្ថែមទៀតតាមរយៈធាតុតម្រង។

រចនាសម្ព័ន្ធនិងមុខងារនៃធុងបំបែកប្រេង

ធុងបំបែកប្រេងមិនត្រឹមតែប្រើសម្រាប់ការបំបែកប្រេង និងឧស្ម័នប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងសម្រាប់ដាក់ប្រេងរំអិលផងដែរ។ នៅពេលដែលល្បាយប្រេង និងឧស្ម័នចូលទៅក្នុងឧបករណ៍បំបែកប្រេង ភាគច្រើននៃប្រេងរំអិលត្រូវបានបំបែកតាមរយៈដំណើរការបង្វិលខាងក្នុង។ ស្នូលប្រេង បំពង់ត្រឡប់ សន្ទះសុវត្ថិភាព សន្ទះសម្ពាធអប្បបរមា និងរង្វាស់សម្ពាធនៅក្នុងធុងចែកចាយប្រេង ធ្វើការរួមគ្នាដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធ។ ខ្យល់ដែលបានច្រោះចេញពីស្នូលប្រេងចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនត្រជាក់តាមរយៈសន្ទះសម្ពាធអប្បបរមាសម្រាប់ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ហើយបន្ទាប់មកចេញពីម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់។

សមាសធាតុសំខាន់នៃធុងបំបែកប្រេង និងមុខងាររបស់វា។

1.oil separator : ចម្រោះភាគល្អិតនៃអ័ព្ទប្រេងនៅក្នុងល្បាយប្រេង និងឧស្ម័ន។

2.return pipe : ប្រេងរំអិលដែលបានបំបែកត្រូវបានត្រលប់ទៅម៉ាស៊ីនមេវិញសម្រាប់វដ្តបន្ទាប់។

3.safety valve: នៅពេលដែលសម្ពាធនៅក្នុងធុងចែកចាយប្រេងឡើងដល់ 1.1 ដងនៃតម្លៃដែលបានកំណត់ វាបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិដើម្បីបញ្ចេញផ្នែកនៃខ្យល់ និងកាត់បន្ថយសម្ពាធខាងក្នុង។

4.សន្ទះសម្ពាធអប្បបរមា៖ បង្កើតសម្ពាធចរាចរប្រេងរំអិល ដើម្បីធានាបាននូវការបញ្ចេញទឹករំអិលរបស់ម៉ាស៊ីន និងការពារលំហូរខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់។

5.pressure gauge : រកឃើញសម្ពាធខាងក្នុងនៃធុងប្រេង និងឧស្ម័ន។

6.blowdown valve : ការបញ្ចេញទឹកជាទៀងទាត់ និងកខ្វក់នៅបាតធុងប្រេង។