លក់ដុំ 23424922 ជំនួសតម្រងប្រេង Ingersoll Rand Hydraulic Suction and Return Line

គន្លឹះ៖ ដោយសារតែមានតម្រងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ជាង 100,000 ប្រភេទ ប្រហែលជាមិនមានវិធីដើម្បីបង្ហាញម្តងមួយៗនៅលើគេហទំព័រទេ សូមផ្ញើអ៊ីមែល ឬទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការ។

រោគសញ្ញានៃការស្ទះតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រ៖

ការស្ទះតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រអាចនាំឱ្យមានរោគសញ្ញាមួយចំនួន ដែលរោគសញ្ញាទាំងនេះភាគច្រើនទាក់ទងនឹងប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងការការពារសមាសធាតុមេកានិច។ ខាងក្រោមនេះគឺជារោគសញ្ញាដែលអាចកើតឡើងនៅពេលដែលតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវបានស្ទះ៖

សម្ពាធប្រេងកើនឡើង៖ នៅពេលដែលធាតុតម្រងត្រូវបានស្ទះ សម្ពាធប្រេងនឹងកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ពីព្រោះការស្ទះនេះបណ្តាលឱ្យលំហូរប្រេងត្រូវបានស្ទះ។ ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហានេះ សន្ទះបិទបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយប្រេងចូលទៅក្នុងបំពង់ប្រេងសំខាន់ដោយផ្ទាល់ពីសន្ទះបិទបើក រួមជាមួយនឹងធូលីដែលមិនទាន់ច្រោះ។

ប្រេងរំអិលក្នុងមូលដ្ឋានមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ធូលីដីនៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងនឹងកកកុញបន្តិចម្តងៗ ដែលបណ្តាលឱ្យមានប្រេងរំអិលក្នុងមូលដ្ឋានមិនគ្រប់គ្រាន់។ ស្ថានភាពនេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានការកកិតដោយផ្ទាល់លើផ្ទៃហ្គែរមេកានិច ដែលនឹងធ្វើឱ្យការពាក់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងបង្កើតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

ការពាក់មេកានិចកើនឡើង៖ ការរំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់នឹងនាំឱ្យមានការកកិតដោយផ្ទាល់លើផ្ទៃនៃផ្នែកមេកានិច ធ្វើឱ្យការពាក់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ បង្កើតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងថែមទាំងឆេះផ្នែកទៀតផង។

ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការស្ទះតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងផងដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ដល់ម៉ាស៊ីន។ នេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានបាតុភូតរំកិលជាក់ស្តែងក្នុងអំឡុងពេលបើកបរ ឬប្តូរលេខ ហើយក៏អាចបណ្តាលឱ្យមានការជាប់គាំងនៅពេលទំនេរផងដែរ។

ការបំពុលប្រេង៖ ការស្ទះនៃធាតុតម្រងប្រេងត្រឡប់នឹងនាំឱ្យមានការស្ទះនៃប្រេងត្រឡប់ ការកើនឡើងនៃសម្ពាធត្រឡប់ សកម្មភាពយឺតរបស់ស៊ីឡាំង និងការបញ្ចេញចរន្តប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលប្រេងកាន់តែច្រើន ហើយប្រេងនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនឹងក្លាយទៅជាកខ្វក់ជាពិសេស។

ដើម្បីទប់ស្កាត់ការកើតឡើងនៃរោគសញ្ញាទាំងនេះ ការប្រើប្រាស់តម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ហើយនៅពេលដែលរោគសញ្ញាស្ទះត្រូវបានរកឃើញ តម្រងគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។