លក់ដុំ 23424922 ជំនួស Ingersoll Rand Hydraulic Suction និង Return Line Oil Filter

គន្លឹះ៖ ដោយសារតែមានធាតុតម្រងម៉ាស៊ីនបង្ហាប់ខ្យល់ច្រើនជាង 100,000 ប្រភេទ ប្រហែលជាមិនមានវិធីបង្ហាញម្តងមួយៗនៅលើគេហទំព័រទេ សូមផ្ញើអ៊ីមែល ឬទូរស័ព្ទមកយើងប្រសិនបើអ្នកត្រូវការវា។

រោគសញ្ញានៃការស្ទះតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រ៖

ការស្ទះតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រអាចនាំឱ្យមានរោគសញ្ញាជាបន្តបន្ទាប់ រោគសញ្ញាទាំងនេះជាប់ទាក់ទងជាចម្បងទៅនឹងប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងការការពារសមាសធាតុមេកានិច។ ខាងក្រោមនេះគឺជារោគសញ្ញាដែលអាចកើតមាននៅពេលដែលតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវបានបិទ៖

សម្ពាធប្រេងកើនឡើង៖ នៅពេលដែលធាតុតម្រងត្រូវបានរារាំង សម្ពាធប្រេងនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ពីព្រោះការស្ទះធ្វើឱ្យលំហូរប្រេងត្រូវបានស្ទះ។ ជាការឆ្លើយតបទៅនឹងបញ្ហានេះ សន្ទះផ្លូវវាងនឹងបើកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយប្រេងចូលទៅក្នុងខ្សែប្រេងសំខាន់ដោយផ្ទាល់ពីសន្ទះផ្លូវវាង រួមជាមួយនឹងភាពកខ្វក់ដែលមិនបានត្រង។ ប

ទឹករំអិលក្នុងស្រុកមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ភាពកខ្វក់នៅក្នុងសៀគ្វីប្រេងនឹងកកកុញបន្តិចម្តងៗ ដែលបណ្តាលឱ្យមានជាតិរំអិលក្នុងតំបន់មិនគ្រប់គ្រាន់។ ស្ថានភាពនេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានការកកិតដោយផ្ទាល់លើផ្ទៃប្រអប់លេខមេកានិច ដែលនឹងធ្វើឱ្យការពាក់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ និងបង្កើតឱ្យមានសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។

បង្កើនការពាក់មេកានិច៖ ការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនគ្រប់គ្រាន់នឹងនាំឱ្យមានការកកិតដោយផ្ទាល់លើផ្ទៃនៃផ្នែកមេកានិច ការពាក់កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ផលិតសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសូម្បីតែផ្នែកដែលឆេះ។

ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់៖ ការស្ទះតម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រក៏នឹងប៉ះពាល់ដល់ការចែកចាយប្រេងសាំងផងដែរ ដែលបណ្តាលឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ដល់ម៉ាស៊ីន។ វា​នឹង​បង្ក​ឱ្យ​មាន​បាតុភូត​រំកិល​ជាក់ស្តែង​ក្នុង​ពេល​បើកបរ ឬ​ប្តូរ ហើយ​ក៏​អាច​បណ្តាល​ឱ្យ​ជាប់គាំង​នៅពេល​ទំនេរ​។

ការបំពុលប្រេង៖ ការស្ទះនៃធាតុតម្រងត្រឡប់ប្រេងនឹងនាំទៅដល់ការស្ទះនៃការត្រឡប់មកវិញនៃប្រេង ការកើនឡើងសម្ពាធត្រឡប់មកវិញ សកម្មភាពយឺតរបស់ស៊ីឡាំង និងការហូរចេញមិនគ្រប់គ្រាន់នៃចរន្តប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបំពុលប្រេងកាន់តែច្រើន និង ប្រេងនៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនឹងក្លាយទៅជាកខ្វក់ជាពិសេស។

ដើម្បីការពារការកើតឡើងនៃរោគសញ្ញាទាំងនេះ ការប្រើប្រាស់តម្រងប្រេងធារាសាស្ត្រគួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជាប្រចាំ ហើយនៅពេលដែលរកឃើញរោគសញ្ញានៃការស្ទះនោះ តម្រងគួរតែត្រូវបានជំនួសទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាបាននូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ។